Les axes de roue en nylon et les roulements rotatifs sont huilés et lubrifiés ;après installation, les essieux et/ou axes de centre de gestion réglables sont resserrés.Tous les liquides de nettoyage utilisés ne doivent pas contenir d'ingrédients d'érosion et de broyage.
Le client est responsable du bon entretien et du fonctionnement effectif de l'équipement à roues en nylon.Pour éviter une mauvaise manipulation ou un excès de poids, les marchandises doivent être placées dans la voiture lorsqu'elles sont extrêmement lourdes.La conduite à grande vitesse sur un sol accidenté ou l'impact d'objets suspendus sur les roues peuvent endommager les roues ou les machines et équipements.Par conséquent, veuillez entretenir régulièrement :
Lubrification: Ajoutez de la graisse tous les trimestres, les roues et les roulements à roulement actifs à thème peuvent être utilisés pendant une longue période.Essuyez la graisse lubrifiante sur la position de friction de l'arbre de roue, la bague d'étanchéité et le roulement à rouleaux pour réduire la friction et rendre la rotation plus flexible.Normalement, l'hydratation est effectuée plusieurs fois tous les cinq mois.Après le nettoyage des véhicules en janvier, les roues ont été lubrifiées.

Inspectez visuellement les dommages sur la roue en nylon.La rotation bloquée des roues en nylon est liée à la saleté comme le rouge fin et les cordes.Le couvercle anti-enroulement peut bloquer l'enroulement de ces saletés.Trop lâche ou trop serré de la roue universelle est un autre facteur après tout.Remplacez la roue/roue universelle endommagée pour éviter une rotation inégale.Après l'inspection et le remplacement réguliers des roues, assurez-vous de serrer l'axe de roue avec le joint de serrage et l'écrou.Le relâchement de l'essieu entraînera le frottement des rayons contre le cadre de support et leur coincement.Doit toujours être remplacé par des roues en nylon et des roulements à billes pour éviter les dommages liés aux temps d'arrêt.
Si les freins de l'événement à thème sont desserrés, ils doivent être remplacés immédiatement.Si le boulon du centre universel de gestion des roues est fixé par un écrou, il doit être bien fermé et ferme.Si le frein de l'activité thématique ne peut pas être tourné à volonté, vérifiez s'il y a de la corrosion ou de la saleté sur la bille d'acier.Si la chaîne de montage comporte des roues en nylon fixes, assurez-vous que le cadre de support des roues en nylon ne présente aucun problème de flexion.